|
"Jaguar" parÄda jauno XK kupeju
Raxtu iesūtīja Kecha 
Frankfurtes auto Å¡ovÄ "Jaguar" oficiÄli prezentÄ“s automobili, kas gandrÄ«z mats matÄ, vismaz vizuÄli un atskaitot dažas nianses, atgÄdina gada sÄkumÄ DetroitÄ prezentÄ“to "Advanced Lightweight Coupe" konceptautomobili.
 |  AtšķirÄ«bas no konceptauto ir pavisam nelielas, proti, citÄdi bamperi, aizmugurÄ“jie lukturi, mazÄki riteņu diski un citÄdÄks interjers, bet, salÄ«dzinot ar iepriekšējo, vairÄk nekÄ deviņus gadus veco XK paaudzi, auto mainÄ«jies lÄ«dz nepazīšanai. SÄkot jaunÄs paaudzes XK veidoÅ¡anu "Jaguar" no baltas lapas, britu kompÄnija prasmÄ«gi izmantoja jaunÄkos sasniegumus kosmiskÄs aviÄcijas zinÄtnÄ“, kÄ rezultÄtÄ pilnÄ«bÄ no alumÄ«nija konstruÄ“tÄ auto virsbÅ«ve ir par 31% stingrÄka nekÄ vecajam modelim, bet vienlaikus par 10% uzlabo jaudas un svara attiecÄ«bu; jaunÄ XK paÅ¡masa ir tikai 1595 kilogrami. Sakot "Jaguar" galvenÄ inženiera Maika Krosa vÄrdiem, inženieru komandas galvenais mÄ“rÄ·is bijis radÄ«t auto, kas pÄ“c strauja paÄtrinÄjuma un ne mazÄk straujas apstÄÅ¡anÄs uzvestos tÄ, kÄ Ä«stam "Jaguar" automobilim pienÄkas. Â
Pateicoties tÄ«rajÄm lÄ«nijÄm, garajam motora pÄrsegam, slÄ«pajam priekšējam un aizmugurÄ“jam vÄ“jstiklam, izteiksmÄ«gajÄm riteņu arkÄm, pÄ“c labÄkajÄm "Gran Turismo" tradÄ«cijÄm veidotais auto izskatÄs krietni sportiskÄks nekÄ tÄ priekÅ¡gÄjÄ“js. PatiesÄ«bÄ tam ir daudz cieÅ¡Äkas radnieciskÄs saites ar agrÄko laiku modeļiem – "C-Type", "D-Type", "E-Type" nekÄ ar 1996.gadÄ prezentÄ“to XK. Zem jaunÄ XK motora pÄrsega iebÅ«vÄ“ts uzlabots iepriekšējÄ modeļa 4,2 litru V8 atmosfÄ“riskais motors, kas attÄ«sta 300 ZS. Motora maksimÄlais griezes moments ir 411 Nm, turklÄt 85% no tiem pieejami diapazonÄ no 2000 lÄ«dz 6000 apgr./min. Ar Å¡Ädiem parametriem pusotru tonnu smagais auto 100 km/h spÄ“j sasniegt 6,2 sekundÄ“s un attÄ«stÄ«t 250 km/h maksimÄlo Ätrumu. Motora jauda aizmugurÄ“jiem riteņiem tiek pievadÄ«ta caur seÅ¡u pakÄpju automÄtisko pÄrnesumkÄrbu, turklÄt pirmo reizi vadÄ«tÄjam bÅ«s iespÄ“ja pÄrslÄ“gt pÄrnesumus ar lÄpstiņÄm pie stÅ«res. Kad XK kupeja un kabriolets nonÄks tirgÅ« 2006.gada sÄkumÄ, tie bÅ«s pieejami tikai ar Å¡o motoru, taÄu nedaudz vÄ“lÄk ražotÄjs piedÄvÄs arÄ« 4,2 litru V8 un kompresordzinÄ“ju, kas paredzÄ“ts "Jaguar XKR". Auto salonÄ "Jaguar" speciÄlisti uzsvaru likuÅ¡i uz ergonomiskumu un vadÄ«tÄja Ä“rtÄ«bÄm. Å eit likti lietÄ dažÄdi jaunievedumi, piemÄ“ram, Start/Stop poga tradicionÄlÄs aizdedzes vietÄ, pieskÄrienjutÄ«gs ekrÄns navigÄcijas, skaņu sistÄ“mas un gaisa kondicioniera vadÄ«bai. DomÄjams, ka arÄ« 2+2 sÄ“dekļu izkÄrtojums bÅ«s komfortablÄks nekÄ lÄ«dz Å¡im, jo jaunais XK ir garÄks, platÄks un augstÄks nekÄ aizejoÅ¡ais modelis.
no TVnet materialiem!
|
 Â
Tyler
on
Monday 03 March 2008 - 16:44:31
|
|