"Jaguar" parÄda jauno XK kupeju

Raxtu iesÅ«tÄ«ja Kecha

Frankfurtes auto Å¡ovÄ "Jaguar" oficiÄli prezentÄ“s automobili, kas gandrÄ«z mats matÄ, vismaz vizuÄli un atskaitot daÅ¾as nianses, atgÄdina gada sÄkumÄ DetroitÄ prezentÄ“to "Advanced Lightweight Coupe" konceptautomobili.

Â AtÅ¡Ä·irÄ«bas no konceptauto ir pavisam nelielas, proti, citÄdi bamperi, aizmugurÄ“jie lukturi, mazÄki riteÅ†u diski un citÄdÄks interjers, bet, salÄ«dzinot ar iepriekÅ¡Ä“jo, vairÄk nekÄ deviÅ†us gadus veco XK paaudzi, auto mainÄ«jies lÄ«dz nepazÄ«Å¡anai. SÄkot jaunÄs paaudzes XK veidoÅ¡anu "Jaguar" no baltas lapas, britu kompÄnija prasmÄ«gi izmantoja jaunÄkos sasniegumus kosmiskÄs aviÄcijas zinÄtnÄ“, kÄ rezultÄtÄ pilnÄ«bÄ no alumÄ«nija konstruÄ“tÄ auto virsbÅ«ve ir par 31% stingrÄka nekÄ vecajam modelim, bet vienlaikus par 10% uzlabo jaudas un svara attiecÄ«bu; jaunÄ XK paÅ¡masa ir tikai 1595 kilogrami. Sakot "Jaguar" galvenÄ inÅ¾eniera Maika Krosa vÄrdiem, inÅ¾enieru komandas galvenais mÄ“rÄ·is bijis radÄ«t auto, kas pÄ“c strauja paÄtrinÄjuma un ne mazÄk straujas apstÄÅ¡anÄs uzvestos tÄ, kÄ Ä«stam "Jaguar" automobilim pienÄkas.
Â

Pateicoties tÄ«rajÄm lÄ«nijÄm, garajam motora pÄrsegam, slÄ«pajam priekÅ¡Ä“jam un aizmugurÄ“jam vÄ“jstiklam, izteiksmÄ«gajÄm riteÅ†u arkÄm, pÄ“c labÄkajÄm "Gran Turismo" tradÄ«cijÄm veidotais auto izskatÄs krietni sportiskÄks nekÄ tÄ priekÅ¡gÄjÄ“js. PatiesÄ«bÄ tam ir daudz cieÅ¡Äkas radnieciskÄs saites ar agrÄko laiku modeÄ¼iem â€“ "C-Type", "D-Type", "E-Type" nekÄ ar 1996.gadÄ prezentÄ“to XK. Zem jaunÄ XK motora pÄrsega iebÅ«vÄ“ts uzlabots iepriekÅ¡Ä“jÄ modeÄ¼a 4,2 litru V8 atmosfÄ“riskais motors, kas attÄ«sta 300 ZS. Motora maksimÄlais griezes moments ir 411 Nm, turklÄt 85% no tiem pieejami diapazonÄ no 2000 lÄ«dz 6000 apgr./min. Ar Å¡Ädiem parametriem pusotru tonnu smagais auto 100 km/h spÄ“j sasniegt 6,2 sekundÄ“s un attÄ«stÄ«t 250 km/h maksimÄlo Ätrumu. Motora jauda aizmugurÄ“jiem riteÅ†iem tiek pievadÄ«ta caur seÅ¡u pakÄpju automÄtisko pÄrnesumkÄrbu, turklÄt pirmo reizi vadÄ«tÄjam bÅ«s iespÄ“ja pÄrslÄ“gt pÄrnesumus ar lÄpstiÅ†Äm pie stÅ«res. Kad XK kupeja un kabriolets nonÄks tirgÅ« 2006.gada sÄkumÄ, tie bÅ«s pieejami tikai ar Å¡o motoru, taÄu nedaudz vÄ“lÄk raÅ¾otÄjs piedÄvÄs arÄ« 4,2 litru V8 un kompresordzinÄ“ju, kas paredzÄ“ts "Jaguar XKR". Auto salonÄ "Jaguar" speciÄlisti uzsvaru likuÅ¡i uz ergonomiskumu un vadÄ«tÄja Ä“rtÄ«bÄm. Å eit likti lietÄ daÅ¾Ädi jaunievedumi, piemÄ“ram, Start/Stop poga tradicionÄlÄs aizdedzes vietÄ, pieskÄrienjutÄ«gs ekrÄns navigÄcijas, skaÅ†u sistÄ“mas un gaisa kondicioniera vadÄ«bai. DomÄjams, ka arÄ« 2+2 sÄ“dekÄ¼u izkÄrtojums bÅ«s komfortablÄks nekÄ lÄ«dz Å¡im, jo jaunais XK ir garÄks, platÄks un augstÄks nekÄ aizejoÅ¡ais modelis.

no TVnet materialiem!